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크레인 레일 후크 볼트

크레인 레일 후크 볼트는 크레인 작동 레일을 고정하는 데 특별히 사용되는 주요 고강도 패스너입니다. 빔이나 채널에 설치된 크레인 레일은 일반적으로 J 후크 볼트로 고정됩니다. 레일 시스템을 콘크리트 기초 또는 강철 구조물 기초에 단단히 고정하여 크레인의 안전한 작동을 위한 기본 보장인 크레인의 동적 하중 하에서 레일이 정확한 위치와 안정성을 유지하도록 보장합니다. 후크 볼트의 고정 방법은 레일 네트워크에 구멍을 뚫는 것이며 구멍 간격은 일반적으로 24인치이며 구멍은 3~4인치의 구멍 간격으로 쌍으로 뚫습니다. 후크 볼트는 레일 단면과 빔 크기에 따라 개별적으로 설계됩니다...

  • 제품 소개

크레인 레일을 강판, 침목 또는 기초 프레임에 고정하는 데 사용되는 특수 부착 요소는 크레인 레일 후크 볼트이며 때로는 레일 후크 볼트 또는 크레인 트랙 볼트라고도 합니다. Wuxi Lanling Railway Equipment Co., Ltd.에서 생산한 당사의 크레인 레일 후크 볼트는 산업용 트랙 시스템, 오버헤드 크레인, 갠트리 크레인 및 항만 크레인의 고강도 용도로 설계되었습니다.
동적 하중 하에서 안정적이고 진동에 강한 레일 위치를 지정하기 위해 각 후크 볼트에는 크레인 레일 플랜지 주위에 단단히 고정되는 정밀하게 설계된 "J" 또는 "L" 끝이 있습니다.

 

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기술 사양

 

Lanling은 다음과 같은 크레인 레일 후크 볼트를 제공합니다. 우리는 고객에게 맞춤형 서비스를 제공합니다. 원자재, 크기 및 표면 처리를 맞춤 설정할 수 있습니다.

사양

매개변수

치수 사양

직경 범위: M20, M24, M30, M36(공통)
전체 길이(L): 매립 깊이(L1) + 노출 길이(L2) + 후크 길이
– 매립 깊이(L1): 15d~25d(d= 볼트 직경) 이상, 하중을 기준으로 계산
– 노출 길이(L2) : 50~100mm 이상 (레일 높이 + 클램프 두께 + 너트 높이 포함)
후크 치수: ASME B18.2.6/DIN 7990에 따른 내경 및 직선 세그먼트

등급 사양

강도 등급: 등급 8.8, 10.9(표준); 극한 부하의 경우 12.9+
표준:
– ASTM F1554 (Gr 36/55/105)
– EN 14399(HV 시리즈)
– JIS B1186

적용 가능한 표준/레일

레일 유형: QU70, QU80, QU100, QU120(볼트 간격은 레일 베이스 너비와 일치)
디자인 코드:
– EN 1992-4(유럽 콘크리트 앵커링)
– ACI 318-19 부록 D (미국 표준)
– GB/T 10183 (중국 크레인 레일 설치)
볼트 간격: 500~1500mm(높은 휠-하중 영역에서 감소)

소재 및 표면 처리

모재: 고강도-강도 합금강(예: ASTM A449, A354 BD, EN 14399 HV)
표면 처리:
– 용융-아연 도금(C3-C5 부식 환경 표준)
– Dacromet/에폭시 코팅(높은-부식 환경)
– 스테인레스 스틸(특수 용도)

 

후크 볼트 주문 시 다음 사항을 명시하십시오.

  • 레일 크기
  • 빔 또는 채널
  • 후크 볼트 직경
  • 필요한 수량

 

크레인 레일 J 후크 볼트의 성능

성능

기술적인 매개변수

당김-강도

– M24 볼트: 110kN 이상(C30 콘크리트)
– M30 볼트: 250kN 이상(C40 콘크리트)

전단 저항

– M24 볼트: 85kN 이상
– M30 볼트: 180kN 이상

피로생활

200만 사이클(동하중 ±50 MPa 미만)

초기{0}}장력

– M24 볼트(10.9등급) : 225kN
– M30 볼트(10.9등급) : 460kN

부식 저항

– 표준: 용융-아연 도금(염수 분무 500시간 이상)
– 강화: Dacromet 코팅(염수 분무 1000시간 이상)

온도 범위

– 표준: -22°F~+302°F
– 최저-온도: -58°F ~ +212°F

 

제품 응용

 

크레인 레일 후크 볼트는 다음 분야에서 널리 사용됩니다.

1

오버헤드 및 갠트리 크레인 트랙 시스템

2

항만 및 컨테이너 야적장 철도 시스템

3

제철소 및 발전소 레일 설치

4

중{0}}산업 워크샵

5

지하철 차고지 및 유지관리 시설

Crane Rail Hook Bolt Applications

견고한 구조는 반복적인 하중 조건에서 안전한 클램핑, 진동 감소 및 안전한 작동을 보장합니다.

 

J 후크 볼트의 설치 및 유지 관리

 

설치

준비: 볼트 사양을 확인하고, 설치 표면의 오일과 잔여물을 청소하십시오.

위치 지정: 도면에 따라 구멍 위치를 표시합니다. 드릴링 깊이는 볼트보다 10~20mm 길고, 구멍 직경은 2~3mm 더 크며, 후크 헤드는 트랙 빔 하단에 내장된 부분을 연결합니다.

조임 : 볼트 삽입 후 압력판으로 고정한 후 너트를 대칭으로 2~3회 조여 나사산을 2~3개 노출시킵니다.

 

유지

일일점검 : 매주 볼트의 풀림, 마모, 녹방지, 압력판 유격 등을 점검합니다.

정기 유지보수: 매 분기마다 너트를 다시 조이고(설계된 토크에 따라), 녹 제거 후 방청 도료를 도포합니다.-

비정상적인 취급 : 나사산 미끄러짐 및 변형이 있는 볼트는 즉시 교체해야 하며, 마모된 매립된 구멍은 그라우팅 재료로 수리해야 합니다.

연간검사 : 볼트 내부 균열을 검출하기 위해 매년 자분탐상 검사를 실시합니다.

 

왜 란링 철도를 선택해야 할까요?

 

 품질 관리

Wuxi Lanling Railway Equipment Co., Ltd.에서는 모든 크레인 레일 후크 볼트가 경도, 인장 강도, 나사 정확도 및 코팅 두께에 대해 엄격한 품질 검사를 받습니다.

우리는 ISO 9001:2015 품질 관리 시스템을 구현하고 국제 철도 및 산업용 철도 시스템에 대한 AREMA, DIN 및 GB 표준 준수를 보장합니다.

Quality Control
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 포장 및 운송

  • 5층 강화 보호 포장 방법을 사용하면 방습-성능이 99%에 도달합니다.
  • 모든 상자 하중-내력 테스트의 무게는 1000kg을 넘습니다.
  • 특수 충격 방지 라이너를 사용하면 운송 진동을 90%까지 줄일 수 있습니다.
  • 모든 제품에는 24시간 내내 추적할 수 있는 RFID 스마트 추적 스티커가 있습니다.
Packaging & Transportation
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우리의 강점

Wuxi Lanling Railway Equipment Co., Ltd.는 30년 이상의 전문 제조 경험을 바탕으로 탄성 클립, 후크 볼트, 피쉬 플레이트 및 레일 패드와 같은 레일 고정 시스템 및 구성 요소의 신뢰할 수 있는 공급업체가 되었습니다.

우리는 고급 단조, 기계 가공 및 코팅 기술을 결합하여 아시아, 유럽, 중동 및 북미 고객에게 안정적인 고성능 제품을 제공합니다.{0}}

우리는 모든 고객에게 완전한 기술 지원, 설치 지침 및 제품 보증을 제공합니다. 당사의 엔지니어링 팀은 복잡한 크레인 시스템을 위한 레일 레이아웃 설계 및 고정 솔루션을 지원할 수 있습니다.

Our Strength
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